寶馬745是寶馬7系推出的第一款車型,在外觀的設計上延續(xù)了美式肌肉車型的風格,波浪式設計的氙氣燈組,配上雙腎式設計的進氣格柵,還可以在這輛車的外觀上找到當年的時尚感!
該車搭載了4.4L自然吸氣V8型號NV62前置發(fā)動機,百公里加速6.3S,最高時速可達250km/H,百公里綜合油耗18L左右,NV62發(fā)動機并沒有什么大問題,小問題倒是有一些,至于是什么問題?可以百度!
該車的內(nèi)飾設計選擇了M型內(nèi)凹式設計儀表臺,中控臺的設計也頗具人性化,并搭載多功能方向盤,提高了駕駛者的駕駛時的靈活性!而且內(nèi)飾風格也是延續(xù)了寶馬家族的簡約大方的設計理念,與外觀的風格形成了一致!
該車雖然是一款四門五座的三廂車型,真皮包裹的電動座椅也搭載了通風加熱功能,前后配有扶手,而且后排的空間十分寬敞,與很多的三廂車型相比,這款車型應該是繼行政版車型之后,我見過最寬敞的,沒有之一!
該車在行車輔助上只配有定速巡航和前后駐車雷達等,也給駕駛者帶來了行駛上的便利,雖然性價比應該是百萬級比較低的存在,但是當時卻是身份的象征!
尾部的設計比較中規(guī)中矩,行李艙的容積只有500L,也是比較中規(guī)中距的存在,畢竟這種車型更加適合家用,所以行李艙的容積比較小,也可以理解!
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